【車訊網 報道】“多通風就沒事了”這是車主李先生在購買雪佛蘭新賽歐時，銷售人員告訴他的解決車內異味的辦法，但是9個月過去了，天天戴著口罩開車的李先生依然沒能通過銷售人員的辦法解決問題，并在多次處理無效的情況下，一紙訴狀將北京路通威汽車銷售服務有限公司告上法庭。

　　車主正在給車訊網編輯介紹情況

　　堪比“毒氣室”

　　見到李先生是在北京金港汽車園內的上海通用4S店門前，坐在車中的李先生正戴著白色的大口罩。一進入車內，一股明顯的異味讓編輯感到頭暈目眩。

　　“實在受不了車里的氣味。現在冬天了，我戴著口罩大家或許還不會想太多。在夏天的時候，只要一遇到紅燈或堵車，周圍的司機很多會左顧右盼，大家一看到我這個樣子還以為我的精神有問題，這讓我覺得特別難堪。”李先生告訴車訊網編輯。

　　據了解，李先生的這款雪佛蘭新賽歐于今年2月18日在北京金港汽車園的北京路通威汽車銷售服務有限公司購買，當時提車的時候感覺車里的味道較大，但銷售人員告訴他，新車都會有異味，只要多開窗通風就會慢慢散去。于是，李先生便信以為真，爽快地交錢提車。但新車買來將近9個月，車內的刺鼻氣味仍未散去，李先生稱：“每次開車半小時以后都會導致至少兩個小時的頭疼。”在這樣的情況下，車訊網編輯陪同車主李先生一起來到北京路通威汽車銷售服務有限公司來看一看處理的實際情況。

　　李先生新車的后備箱中放著4S店用來吸附異味的活性炭

　　多次處理未果

　　調查過程中，車訊網編輯發現在一份北京路通汽車銷售有限公司開據的《上海通用汽車特約售后服務中心維修工單》上顯示，李先生的新賽歐在今年的7月18日在該店進行維修保養，檢測結果和故障原因一欄赫然寫著“新車味濃”四字，當時的行駛公里數為1630km。

　　李先生稱，當時4S店給出的答復和購買新車時的一模一樣——多開窗通風。無奈之下，李先生就將車放在了4S店，要求4S店進行開窗通風，等待車內無異味的時候再將車取回。

　　“有一天，我來看車，發現車窗根本沒有打開，”李先生告訴編輯，“車窗和車門緊閉，后來在車里看到了一堆活性炭，工作人員告訴我這個是用來吸味的，由于需要吸味，所以必須保持車內封閉。”在活性炭吸附了一段車內的味道之后，李先生當時覺得異味的確減輕了，于是興高采烈地將自己的車開回家，沒想到的是李先生回到家后便又產生了頭疼的癥狀。

　　據李先生介紹，為了解決車內異味，他曾先后10多次親臨該4S店，并致電上海通用客服12，但是都沒有得到確切答復。

　　到底誰之過？

　　萬般無奈之下，李先生開始借助網絡平臺反映車內異味問題。通過和其他車主的交流，李先生發現，新賽歐車內的異味主要來源于三個地方：儀表板下貼在防火墻上的隔音材料、地毯下前排駕乘人員腳下的隔音材料和地毯下面的填充材料。

　　李先生便將這些信息轉達給了上海通用及北京路通威汽車銷售服務有限公司，希望能按照此種思路對車輛進行檢查并徹底消除車內異味，但是4S店卻告知李先生，唯一的解決方案是開窗通風。

　　“每一件產品在出廠時都是有一套明確的標準，既然出廠了就表示產品符合標準，” 北京路通威汽車銷售服務有限公司服務經理胡先生告訴編輯，“既然廠家稱產品合格，我們4S店很難單方面根據車主的要求進行操作，如果操作之后，異味不能排除又出現了新的問題，那到底是誰的責任？”

　　無奈之下，李先生只能借助法律途徑。目前，北京市朝陽區中級人民法院已正式立案受理。