【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在2025廣州車展期間，捷途汽車以“以旅行見(jiàn)世界”為主題參展，帶來(lái)7款主力車型，它們是：旅行者、旅行者C-DM、自由者、山海L7PLUS、山海T1四驅(qū)版、X70L和X90PRO。這些車雖然都是SUV，有些車的價(jià)格還很接近，但定位各有不同，適用范圍也因此有所區(qū)別，本文將其做一番盤(pán)點(diǎn)，供您選車參考。

　　參展車型之一：旅行者

　　這是一款緊湊型SUV，硬朗外觀，被譽(yù)為“方盒子”。該系列車型上市后26個(gè)月，銷量突破40萬(wàn)，在14個(gè)國(guó)家位居細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。

　　目前在售車型是2026款，動(dòng)力分為兩種：1.5T有2款，分別是探索和探索+，指導(dǎo)價(jià)13.99和14.99萬(wàn)元；2.0T有3款，都是適時(shí)四驅(qū)，分別是發(fā)現(xiàn)、穿越和征服，指導(dǎo)價(jià)15.99-17.99萬(wàn)元。

　　外觀方面，新車前格柵顯得立體感更強(qiáng)，前杠上的裝飾燈進(jìn)行暗化處理，車側(cè)的踏板略微加大，輪輻造型采用新的設(shè)計(jì)，車色新增深海藍(lán)。

　　底盤(pán)方面，2.0T車型在油箱上增加金屬護(hù)板。此外，該車變速器分為7速濕式雙離合和8速手自一體，后者新增拖車鉤與越野輪胎。

　　內(nèi)飾方面，車門(mén)內(nèi)飾板采用軟包，并增加后視鏡實(shí)體按鍵，中控區(qū)域增加實(shí)體按鍵，給使用帶來(lái)便捷。

　　座椅采用全新造型，10層結(jié)構(gòu)，且具備8點(diǎn)按摩、通風(fēng)、加熱等功能。后排座椅具備小桌板。

　　尾門(mén)為側(cè)開(kāi)，座椅折疊之后，地板基本平整，更好適應(yīng)旅行載物或車內(nèi)過(guò)夜。

　　參展車型之二：旅行者C-DM

　　該車原本是捷途山海T2，由于不少用戶提建議，廠家接受之后，將其更名為“旅行者C-DM”。該車最大亮點(diǎn)有2個(gè)：1，搭載鯤鵬超能混動(dòng)技術(shù)，最大續(xù)航1300公里，同時(shí)具備6.6千瓦對(duì)外放電；2，它是“20萬(wàn)級(jí)唯一華為乾崑智駕”的車型。

　　動(dòng)力1.5T插電混動(dòng)，雙電機(jī)前驅(qū)有4款，分別是探索、發(fā)現(xiàn)、穿越和華為乾崑智駕，指導(dǎo)價(jià)15.99和20.99萬(wàn)元；三電機(jī)四驅(qū)有2款，分別是征服和華為乾崑智駕，指導(dǎo)價(jià)19.49和21.99萬(wàn)元。

　　內(nèi)飾方面，鉆石紋理實(shí)體按鍵和麂皮內(nèi)飾，是它的亮點(diǎn)之一。

　　另一個(gè)亮點(diǎn)是華為乾崑智駕 ADS 4，包括全向防碰撞主動(dòng)安全、高速領(lǐng)航、跟車變道、城區(qū)車道巡航增強(qiáng)、自動(dòng)泊車、哨兵模式等功能。

　　座椅方面，采用10層結(jié)構(gòu)，具備前排座椅通風(fēng)、加熱、4向電動(dòng)腰托、正駕8點(diǎn)按摩、副駕一鍵女王座等功能。此外，還具備6.4升中央扶手壓縮機(jī)冰箱和二排小桌板。

　　參展車型之三：自由者

　　這是一款緊湊型SUV，與旅行者同平臺(tái)，但風(fēng)格有所不同，自由者顯得較為柔和。

　　目前在售車型是2025款，動(dòng)力分為兩種：1.5T有4款，分別是探索、探索+、發(fā)現(xiàn)和星月女神，指導(dǎo)價(jià)12.49-13.89萬(wàn)元；2.0T有3款，分別是穿越、穿越四驅(qū)和征服四驅(qū)，指導(dǎo)價(jià)14.49-15.49萬(wàn)元。

　　其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞鯤鵬動(dòng)力當(dāng)中較為出色的一款，最大功率187千瓦，據(jù)說(shuō)是自主品牌當(dāng)中馬力最強(qiáng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的，是奇瑞自研的8AT，機(jī)械效率96%，四驅(qū)車型配備博格華納第6代四驅(qū)技術(shù)。

　　該車除了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)等常見(jiàn)的駕駛模式，還有雪地、泥地、沙地、巖石等針對(duì)特定越野場(chǎng)景的駕駛模式。接近角28度，離去角29度，底盤(pán)離地間隙200毫米，涉水深度700毫米。

　　配置方面，具備15.6英寸中控屏，采用高通驍龍8155芯片，語(yǔ)音控制為四分區(qū)，前排50瓦無(wú)線快充，前后排Type-C接口，所有玻璃均為雙層夾膠，其中后車窗和后風(fēng)擋采用隱私玻璃。

　　座椅方面，正駕具備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和4向腰托，并具備位置記憶、迎賓、通風(fēng)和加熱功能。副駕座椅具備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托、迎賓、通風(fēng)和加熱。后排座折疊之后，車內(nèi)可形成2米長(zhǎng)的純平空間。

　　參展車型之四：山海L7PLUS

　　這是一款中型SUV，定位于“長(zhǎng)續(xù)航豪華電七座SUV”，具體來(lái)看，它的純電續(xù)航最高220公里，油電綜合續(xù)航最高1700公里，因而被譽(yù)為“旅行小房車”。

　　目前在售車型是2025款，動(dòng)力為1.5T插電混動(dòng)，均為單電機(jī)前置前驅(qū)，純電續(xù)航121公里車型有4款，分別是標(biāo)準(zhǔn)、舒適、豪華和豪華7座，指導(dǎo)價(jià)11.99-14.39萬(wàn)元；純電續(xù)航220公里車型有6款，分別是精英、精英7座、豪華、豪華7座、旗艦和旗艦7座，指導(dǎo)價(jià)14.59-16.59萬(wàn)元。

　　該車主要亮點(diǎn)在于：電磁懸架、電動(dòng)7座、6.4升扶手冰箱、20升后備箱冰箱、12喇叭音響、15.6英寸向日葵旋轉(zhuǎn)屏、靈捷AI語(yǔ)音大模型、城市NOA、高速NOA、記憶泊車、220伏電源、6.6千瓦對(duì)外放電、全車6個(gè)充電接口，此外還有整車及三電終身質(zhì)保。

　　座椅有32種組合模式，其中包括4種躺平模式——所有座椅電動(dòng)放平，形成3米大床；后兩排座椅放平，變成2米大床；副駕向后放平，形成單人午休床；前排向后翻、二排靠背后放，變出一張寬大的沙發(fā)。

　　后備廂方面，5座版容積732升，折疊座椅之后，最大容積1708升。

　　參展車型之五：山海T1四驅(qū)版

　　這是一款緊湊型SUV，動(dòng)力1.5T插電混動(dòng)，雙電機(jī)四驅(qū)，此前在售車型是2025年5月上市的征服版，純電續(xù)航220公里，指導(dǎo)價(jià)17.99萬(wàn)元。此次車展新增的四驅(qū)版有2款，分別是探索和發(fā)現(xiàn)，純電續(xù)航147公里，指導(dǎo)價(jià)15.79、16.79萬(wàn)元。

　　該車亮點(diǎn)之一是車身十分堅(jiān)固，高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)80%，據(jù)說(shuō)車頂靜態(tài)承載量高達(dá)300千克。

　　性能方面，配備智能四驅(qū)，采用電子限滑差速器，能在最大限度內(nèi)保障安全。駕駛模式分為經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地和巖石，此外還有個(gè)智能越野模式，可以更好適應(yīng)越野需求。

　　配置方面，主要包括10.25英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏、四音區(qū)語(yǔ)音控制、連續(xù)對(duì)話、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、手機(jī)無(wú)線充電、前排電動(dòng)座椅加熱+通風(fēng)、8喇叭音響、全景天窗、隔音玻璃、自動(dòng)車燈、藍(lán)牙鑰匙、對(duì)外放電、車頂行李架，等等。

　　參展車型之六：捷途X70L

　　這是一款中型SUV，是捷途誕生之后，首批上市的車型之一。2020年10月，我曾開(kāi)著X70 PLUS從北京前往鴨綠江流域，把每一處志愿軍過(guò)江的地方，和大多數(shù)志愿軍在國(guó)內(nèi)的墓地，走了一遍。那是我第一次開(kāi)著它跑長(zhǎng)途，給我留下至今難忘的印象，是動(dòng)力、舒適、輕松和寬敞。

　　如今的X70L，產(chǎn)品定位是磁懸浮豪華電七座SUV，以空間大、座艙豪華和安全防護(hù)較為全面為亮點(diǎn)。

　　所謂磁懸浮，指的是該車配備CDC電磁減振器，在5顆姿態(tài)傳感器、4個(gè)智能電磁閥和1顆CDC控制器作用下，每秒進(jìn)行100次的自動(dòng)阻尼調(diào)節(jié)，阻尼分為舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三擋可調(diào)。

　　目前在售車型是2026款，動(dòng)力分為兩種：1.5T有5款，分別是標(biāo)準(zhǔn)、舒適、舒適7座、豪華和豪華7座，指導(dǎo)價(jià)11.59-13.99萬(wàn)元；2.0T有4款，分別是精英、精英7座、旗艦和旗艦7座，指導(dǎo)價(jià)13.99-15.39萬(wàn)元。

　　內(nèi)飾方面，亮點(diǎn)之一是15.6英寸向日葵屏，可左右10度偏轉(zhuǎn)，車機(jī)配驍龍8155芯片，語(yǔ)音控制為四音區(qū)，AI語(yǔ)音助手包括豆包AI語(yǔ)音大模型。

　　座椅方面，由12層結(jié)構(gòu)組成，其中包括20毫米的發(fā)泡層，功能主要是正駕12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排按摩、加熱、通風(fēng)，以及副駕老板鍵，等等。

　　參展車型之七：捷途X90PRO

　　這是一款中型SUV，定位大六座旗艦車型。外觀大氣、身材魁梧，是它的主要特征。車色方面，分為冰川白、晨霧白、蒼云青、星際黑和遠(yuǎn)山灰。

　　動(dòng)力分為兩種：1.6T有6款，分別是精英、精英7座、豪華、豪華7座、至臻和至臻7座，指導(dǎo)價(jià)12.79-14.99萬(wàn)元；2.0T有8款，分別是豪華、豪華7座、至臻、至臻7座、尊貴、尊貴7座、旗艦和旗艦7座，指導(dǎo)價(jià)14.79-17.29萬(wàn)元。

　　內(nèi)飾顏色分為黑+棕、黑+橙。配10.25英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏，車機(jī)配高通驍龍8155芯片，支持北斗和GPS雙模定位與FOTA云端升級(jí)，語(yǔ)音控制為四音區(qū)。

　　駕駛輔助方面，具備GPS導(dǎo)航、高端地圖、360度全景影像和180度透明底盤(pán)，等等。

　　配置方面，具備水晶擋把、62英寸全景天窗、車載香氛、64色多彩律動(dòng)氛圍燈、索尼8喇叭音響，等等。內(nèi)飾材質(zhì)很有檔次感，其中頂棚采用手感很棒的麂皮絨。

　　座椅分為5座、6座和7座，其中6座采用2+2+2獨(dú)立座椅，乘坐舒適性更高。5座車型后備廂容積高達(dá)1634升，全車有41處儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)頗為人性化。

　　最后的總結(jié)：

　　捷途汽車剛誕生時(shí)，就確定以“旅行+”為主題，經(jīng)過(guò)7年發(fā)展，從最初奇瑞旗下的一個(gè)產(chǎn)品序列，發(fā)展成獨(dú)立的汽車品牌，累計(jì)銷售超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)，尤其是“方盒子”車型，據(jù)廠家數(shù)據(jù)，在細(xì)分市場(chǎng)位居全球冠軍。

　　成績(jī)斐然的原因，一是技術(shù)，二是車型，三是定位。

　　技術(shù)方面，依托奇瑞集團(tuán)，大量創(chuàng)新，比如鯤鵬超能混動(dòng)C-DM、XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)，等等。

　　車型方面，配置豐富，空間寬敞，且多數(shù)車型都具備5座、7座等不同選項(xiàng)。

　　定位方面，圍繞“旅行+”不斷開(kāi)發(fā)系列旅行產(chǎn)品和旅行服務(wù)，且認(rèn)真傾聽(tīng)用戶意見(jiàn)，頻繁召集車主舉辦各種各樣的活動(dòng)。

　　由此可見(jiàn)，這是一家很用心做事兒的企業(yè)，很注重消費(fèi)者，把消費(fèi)者當(dāng)回事，認(rèn)真為消費(fèi)者服務(wù)。而不是用虛頭巴腦的東西，進(jìn)行忽悠和炫耀。