【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2025年11月28日，星途ET5上市。這是一款中型SUV，插混動(dòng)力，以內(nèi)飾豪華、配置豐富、智能領(lǐng)先為亮點(diǎn)，尤其是駕駛輔助，號(hào)稱中國(guó)的FSD，且終身免費(fèi)使用。僅此一點(diǎn)，估計(jì)就能吸引不少人。再加上不足15萬(wàn)元的定價(jià)，使之成為一款高性價(jià)比的新車。本文將其車型配置進(jìn)行一番盤點(diǎn)，供您選車參考。

　　車燈造型十分新穎，前照燈位居下部，采用LED自動(dòng)車燈，并具備高度可調(diào)和延時(shí)關(guān)閉功能。日行燈位置較高，位居傳統(tǒng)車燈的位置，由三橫條構(gòu)成。

　　環(huán)車一周的底部，配有黑色裙襯，與窗框的黑色處理，搭配和諧。

　　車尾十分圓潤(rùn)，頂部配有尾翼，尾燈采用貫穿式。

　　車身顏色分為白、灰、紫、黑和藍(lán)，其中藍(lán)為定制，售價(jià)6000元。

　　前后制動(dòng)均為通風(fēng)盤，配19英寸車輪，輪胎規(guī)格235/50R19，亦可選裝20英寸車輪，配245/45R20輪胎。

　　底盤方面，前懸架麥弗遜式，后懸架多連桿式，接近角18度，離去角20度。

　　內(nèi)飾方面，絕大多數(shù)區(qū)域，均采用軟包，豪華感較強(qiáng)。顏色分為橙色和米色兩種。前排的3塊液晶屏，將前部占滿，科技感很強(qiáng)。

　　方向盤采用皮質(zhì)包裹，雙色搭配，具備上下和前后手動(dòng)可調(diào)，左右手處的按鍵是實(shí)體鍵，配合儀表盤，可進(jìn)行多功能操作。

　　儀表盤是一塊10.25英寸的液晶屏，界面簡(jiǎn)潔，清晰度較高。

　　中控屏是一塊15.6英寸的液晶屏，配車規(guī)級(jí)高通8255芯片，內(nèi)置AI大語(yǔ)言模型，可連續(xù)對(duì)話。

　　副駕面前，是一塊12.3英寸的液晶屏，它與上述兩塊屏幕具備聯(lián)動(dòng)功能，可以做到“三指飛屏”。

　　中間平臺(tái)較寬，包括手機(jī)無(wú)線充電位、杯座和中央扶手，由于采用懷擋，平臺(tái)上顯得很“干凈”。

　　為了便于操作，中間平臺(tái)設(shè)置了一組實(shí)體鍵，分別用于空調(diào)開(kāi)啟、風(fēng)量、制冷、雙閃、前風(fēng)擋除霧、后視鏡除霧和內(nèi)循環(huán)，伸手一按即可，比語(yǔ)音操作快多了——當(dāng)然，它的語(yǔ)音操作也具備這些功能，不嫌麻煩的話，您沖著機(jī)器說(shuō)句話，然后讓機(jī)器操作，也可以。

　　音響方面，分為索尼8喇叭音響和21喇叭伯牙之音，后者由奇瑞集團(tuán)等自創(chuàng)，據(jù)說(shuō)也有著很不錯(cuò)的聽(tīng)音效果。

　　座椅采用仿皮面料包裹，由多層材質(zhì)構(gòu)成，舒適度較高。功能方面，標(biāo)配正駕6向和副駕4向電動(dòng)可調(diào)。高配版本另增腰部支撐、位置記憶、腿托、加熱、通風(fēng)和按摩。

　　后排座椅擁有不錯(cuò)的伸腿空間和頭部空間，并具備分段折疊。

　　帶有杯座的中央扶手、后排出風(fēng)口、雙Type-C接口均為標(biāo)配。

　　由于車頂沒(méi)有急速下滑，后備廂空間因而較為寬敞，容積470升。

　　動(dòng)力方面，采用1.5T插電混動(dòng)。1.5T增程器的最大功率是115千瓦，最大凈功率105千瓦，使用92號(hào)汽油。

　　驅(qū)動(dòng)電機(jī)后置后驅(qū)，最大功率195千瓦，最大扭矩324牛米，百公里加速7.6秒，最高時(shí)速200公里。

　　動(dòng)力電池采用磷酸鐵鋰電池，電池能量32.66千瓦時(shí)，百公里耗電19.5千瓦時(shí)。純電續(xù)航165/210公里（WLTC/CLTC標(biāo)準(zhǔn)），WLTC百公里綜合油耗0.59升，最低電荷WLTC百公里綜合油耗5.8升。

　　WLTC油電綜合續(xù)航1145公里，如果按CLTC標(biāo)準(zhǔn)，則為1310公里。

　　充電分為直流快充和交流慢充，前者從20%充至80%約需0.25小時(shí)。具備6.6千瓦對(duì)外放電功能。

　　質(zhì)保方面，三電系統(tǒng)質(zhì)保8年或16萬(wàn)公里，整車質(zhì)保4年或12萬(wàn)公里，首任非運(yùn)營(yíng)車主終身質(zhì)保。

　　車型方面，分為舒享版和激光雷達(dá)智尊版，具體內(nèi)容如下。

　　1，舒享版，指導(dǎo)價(jià)14.49萬(wàn)元，置換價(jià)13.49萬(wàn)元。

　　該款車型的車機(jī)配備高通8255芯片，駕駛輔助配備獵鷹200，硬件主要包括4個(gè)超聲波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭，其中前方感知攝像頭為單目。

　　主動(dòng)安全：車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡加熱+鎖車自動(dòng)折疊、車道居中保持、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、180度透明底盤、哨兵模式、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、方向盤上下+前后可調(diào)、LED自動(dòng)車燈+日行燈、車窗防夾手、自動(dòng)雨刮。

　　被動(dòng)安全：正面雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、內(nèi)置行車記錄儀、道路救援呼叫。

　　便利配置：電動(dòng)尾門+位置記憶、全景天窗、全車車窗一鍵升降、藍(lán)牙鑰匙、正駕無(wú)匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、駕駛模式（經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、自定義）、全速自適應(yīng)巡航、皮質(zhì)多功能方向盤、10.25英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂(lè)屏、4G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、車載Wi-Fi、導(dǎo)航、路況顯示、藍(lán)牙電話、Type-C接口（前2后2）、前排手機(jī)無(wú)線充電（50瓦）、手機(jī)映射（蘋果、華為等）、雙音區(qū)語(yǔ)音控制（多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗、車窗）、索尼8喇叭音響、車外喇叭、仿皮座椅、正駕6向+副駕4向電動(dòng)可調(diào)、前后排中央扶手、雙化妝鏡+照明、后排座椅分段折疊、雙色氛圍燈、行李廂12伏電源接口、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、PM2.5過(guò)濾、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能。

　　2，激光雷達(dá)智尊版，指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)元，置換價(jià)14.99萬(wàn)元。

　　在舒享版基礎(chǔ)上，增加1.5萬(wàn)元，是激光雷達(dá)智尊版。該車在駕駛輔助方面，配備獵鷹700，硬件包括1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)攝像頭，其中前方感知攝像頭為雙目。該駕駛輔助的核心是地平線征程6P芯片，輔助駕駛路線包括高速公路和市區(qū)路段。

　　主動(dòng)安全：后視鏡位置記憶+倒車自動(dòng)下翻、后方碰撞預(yù)警、開(kāi)門預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、疲勞提示、并線輔助、輔助變道、匝道輔助行駛、交通標(biāo)志識(shí)別、泊車輔助、遙控泊車、記憶泊車。

　　被動(dòng)安全：正駕膝部氣囊。

　　便利配置：前后排隔音車窗、方向盤加熱、主動(dòng)降噪、5G車聯(lián)網(wǎng)、四音區(qū)語(yǔ)音控制（座椅加熱、通風(fēng)、按摩）、面部識(shí)別、21喇叭伯牙之音、正駕頭枕喇叭、正駕腰部支撐+位置記憶、副駕6向電調(diào)+腿托、前排座椅加熱+通風(fēng)+按摩、256色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈。

　　選裝部分，舒享版提供奢享豪華包，售價(jià)5888元，包括正駕4向腰托+加熱+通風(fēng)+按摩+記憶、麂皮頂棚、21喇叭伯牙之音、主動(dòng)降噪、四音區(qū)語(yǔ)音控制、256色氛圍燈。

　　激光雷達(dá)智尊版的選裝有2個(gè)，一是麂皮頂棚，售價(jià)1688元；二是20英寸車輪和馬牌輪胎，售價(jià)2988元。

　　最后的總結(jié)：

　　綜上所述，可以看出，星途ET5的主打是豪華、配置、性能和智能。其中智能的含金量比較高，故敢于自稱是中國(guó)的FSD，當(dāng)然，與特斯拉FSD售價(jià)6.4萬(wàn)元不同，星途的激光雷達(dá)版只多出1.5萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格還包括座椅加熱通風(fēng)按摩、主動(dòng)降噪、21喇叭音響等一大堆配置。

　　希望享受新科技的話，應(yīng)該選擇激光雷達(dá)版，接近15萬(wàn)元的售價(jià)，對(duì)于它的外觀、內(nèi)飾、配置、性能和智能來(lái)說(shuō)，性價(jià)比相當(dāng)高。

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　　關(guān)于《星爺說(shuō)車》——與周星馳無(wú)關(guān)。本人姓夏名星，從小就有白頭發(fā)，被同學(xué)戲稱夏老頭兒。后來(lái)，友人給我起綽號(hào)星爺——北京類似稱呼很常見(jiàn)，與輩分無(wú)關(guān)，蹬三輪兒的叫板兒爺，販賣東西的叫倒兒爺。

　　星爺自1988年開(kāi)始駕車周游，至今不輟；2001年開(kāi)始在汽車媒體做評(píng)測(cè)，閱車無(wú)數(shù)。