【車訊網 報道】目前，上汽大眾總共有6款SUV車型在售，包括2款電動車和4款燃油車，級別覆蓋小型、緊湊型、中型和中大型，指導價從11.59萬元，延伸到35.99萬元。品種如此之多，如何選擇，本文將為您做一番分析，并針對較為經濟的途岳，進行車型配置盤點，供您選車參考。

　　第1款，途鎧，小型SUV，指導價11.59-16.19萬元。

　　這是一款小型SUV，適合20歲左右的年輕人，一是因為這個年齡層的人對后排座要求不高，二是因為價格低廉。事實上，折疊后排座之后，它的后部空間并不算很小，最起碼，能容納一整套露營器材。

　　動力分為1.5升和1.5T，入門級車型是手動擋——這是上汽大眾所有SUV車型里的唯一。

　　該車在經銷商那里并不受重視，許多4S店的展廳里都不見它的身影，原因之一是更新速度很慢，目前在售車型是2023款。但也因此帶來更多的折扣，據說實際成交價非常便宜。

　　第2款，途岳，緊湊型SUV，指導價12.59-15.49萬元。

　　這是一款緊湊型SUV，經濟實惠是它的主要特征，因而不僅適合年輕人，同樣適合希望節省的中年人和老年人。

　　動力分為1.5升和1.5T，本文隨后將對該車的外觀、內飾和配置，進行一番盤點。

　　第3款，ID.4 X，指導價15.9888-21.1888萬元。

　　這是一款緊湊型電動SUV，非常適合日常通勤使用，如果旅行，最好以中短途為主。

　　動力采用單電機后置后驅，百公里耗電約為14.5千瓦時，靠三元鋰電池供電，電池能量分為52.8千瓦時和80.2千瓦時兩種，由此帶來425和601公里的CLTC續航，如果按WLTC標準，公里數還得縮水。

　　第4款，途觀L，中型SUV，指導價18.68-26.68萬元。

　　這是一款中型SUV，非常適合中年人，尤其是一家三口或一家四口。

　　它的最新車型是Pro，不僅動力是2.0T高功率（380），智能方面也較為領先，其中高配是四驅版。如果不想花太多錢，它還有個出眾款，動力分為1.5T（300）和2.0T低功率（330）兩款。

　　第5款，途昂，中大型SUV，指導價28.90-35.99萬元。

　　這是一款中大型SUV，分為途昂和途昂X，前者是3排7座，后者造型偏向時尚+運動。該車非常適合經濟寬裕的中年人和老年人。

　　動力全部采用2.0T高功率（380），多數車型配備四驅，最新上市的Pro車型，智能座艙與智能駕駛輔助的內容相當全，是上汽大眾Pro家族中“含金量”最高的車型之一。

　　第6款，ID.6 X，指導價25.9888-29.3888萬元。

　　它是中大型電動SUV，3排7座。

　　動力為單電機后置后驅，百公里耗電約為14.6千瓦時，靠三元鋰電池供電，電池能量分為63.2千瓦時和83.4千瓦時，CLTC續航460公里和617公里。

　　在以上6款車型中，途岳相對比較適中。

　　所謂適中，一是身材適中，既不算很大，也沒有太小，對于三口之家的日常需求來說，基本夠用。

　　二是價位適中，它的入門級車型配置雖然很簡單，可8萬塊錢左右的實際成交價，對于這輛德系緊湊型SUV來說，挺不錯。

　　外觀方面，車頭采用時下流行的貫穿燈，黑色下進氣口與銀色底護板，搭配的挺好看，既有時尚感，又有運動感。

　　車尾也是貫穿燈，同樣具備銀色底護板。

　　車色方面，入門級車型分為白色和灰色兩款，其余各款另增藍色、粉色，總計4款。

　　長寬高分別為4355×1762×1605毫米，軸距2651毫米，整備質量1275-1335千克，載重量430千克。

　　車輪方面，除入門級是16英寸之外，其余各款均為17英寸，配備205/55R17輪胎。購買入門級的消費者，如果愿意，可以另付1000塊錢，選裝17英寸車輪與輪胎。

　　底盤方面，從保險杠到發動機倉，進行了全覆蓋，看上去十分平整。懸架方面，前懸架是麥弗遜式，后懸架是扭力梁式。

　　動力分為1.5升和1.5T

　　1.5升最大功率和最大凈功率都是81千瓦，最大扭矩141牛米，匹配6速自動變速器（6AT），最高時速182公里，WLTC百公里綜合油耗6.41升。

　　1.5T最大功率和最大凈功率都是118千瓦，最大扭矩250牛米，匹配7速干式雙離合變速器（7DCT），最高時速190公里，WLTC百公里綜合油耗5.7升。

　　內飾總體感覺是比較清新，且具備質感。顏色以深色為主，出風口的銀色圍框與氛圍燈的點綴，烘托出挺不錯的效果。

　　方向盤手握部分采用打孔皮，多功能按鍵為觸摸式，初次接觸需要有個適應過程。

　　儀表盤分為8英寸和10.25英寸兩種，后者是全液晶屏，雙圓造型雖然較為傳統，但實際上更有優勢，稍低頭便一目了然，閱讀極為方便。

　　中控屏分為8英寸和9.2英寸兩種，高配車型具備車聯網、OTA升級、導航、路況顯示、語音控制等功能。

　　中控屏的下面，是空調控制面板，該面板為觸摸式，駕駛中如果需要操作，不如實體鍵方便——得低頭看一下，才能確定操作位置。

　　中間平臺分為4個區域，第一是電源區，第二是操作區，第三是置物區，第四是中央扶手。

　　座椅方面，低配是織物面料，高配是仿皮運動座椅，并帶有正駕6向電動可調、前排座椅加熱。

　　后排座椅的伸腿空間令人基本滿意，中間位置地板有170毫米的凸起。

　　尺寸方面，前排寬1420毫米，高1030毫米，椅面長500毫米。后排寬1405毫米，高1000毫米，椅面長度480毫米。車內縱向長度1970毫米。

　　座椅可以分段折疊，折疊方式是將椅背向前放倒。

　　座椅折疊之后，地板長度1450毫米，自后排出風口算起的最大長度約為1720毫米。椅背折疊后，與行李廂地板存在落差，高度約200毫米。

　　單看行李廂本身，進深880毫米，最小寬度1000毫米，高930毫米，遮擋板以下高625毫米。

　　車型方面，2026款途岳分為5款車型，1.5升車型3款，1.5T車型2款。

　　第1款，1.5升銳進版，指導價12.59萬元。

　　這是途岳的入門級車型，配置內容如下。

　　主動安全：車身穩定控制、胎壓監測、自動駐車、上坡輔助、倒車影像、LED車燈、車窗防夾手、方向盤上下+前后可調。

　　被動安全：正面雙氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾。

　　便利配置：遙控鑰匙、全車車窗一鍵升降、多功能方向盤、駕駛模式（運動）、定速巡航、8英寸液晶儀表、8英寸中控屏、手機映射（蘋果、百度、華為）、4喇叭音響、藍牙電話、USB+Type-C接口（前1后2）、織物座椅、正駕6向+副駕4向手動可調、前排中央扶手、后排分段折疊、雙化妝鏡+照明、手動空調。

　　第2款，1.5升銳意版，指導價13.59萬元。

　　在銳進版基礎上，增加1萬元，是銳意版。該版除車輪變為17英寸之外，還增加L2級駕駛輔助，硬件包括3個毫米波雷達、8個超聲波雷達和2個攝像頭，其中前方感知攝像頭是單目，同時增加以下配置。

　　主動安全：并線輔助、車道保持、車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、主動制動、后視鏡加熱、LED自動車燈、LED日行燈、自動雨刮。

　　被動安全：前排中間氣囊。

　　便利配置：車頂行李架、全景天窗、前排無匙進入、一鍵啟動、全速自適應巡航、混搭座椅、后排出風口。

　　第3款，1.5升銳享版，指導價14.39萬元。

　　在銳意版基礎上，增加8000元，是銳享版，該款車型主要增加了以下配置。

　　主動安全：疲勞提示、后視鏡鎖車自動折疊。

　　被動安全：救援呼叫。

　　便利配置：運動外觀套件、皮質多功能方向盤、10.3英寸液晶儀表、9.2英寸中控屏、車聯網、OTA升級、導航、路況顯示、語音控制（導航、電話、多媒體）、前排手機無線充電、仿皮運動座椅、正駕6向電動可調、前排座椅加熱、氛圍燈、自動分區空調、手機APP遠程控制。

　　第4款，1.5T銳意版，指導價14.69萬元。

　　第5款，1.5T銳享版，指導價15.49萬元。

　　除了上述3款1.5升車型，還有2款1.5T車型——1.5T銳意版和1.5T銳享版，這里說的1.5T是口頭話，正式名稱叫300TSI。

　　1.5T銳意版/銳享版的配置，與1.5升銳意版/銳享版相同，它們之間的差價都是1.1萬元，這筆錢主要帶來的，是動力的差異。帶有渦輪增壓的發動機，動力更強，至于是否需要為此多花1.1萬元，取決于個人的需求。

　　最后的總結：首推1.5升銳進版。

　　綜上所述，可以看出，入門級銳進版最實惠。

　　與中配銳意版相比，它主要缺少駕駛輔助；與高配銳享版相比，它主要缺少的是車機。

　　駕駛輔助與車機，雖然是時下的熱門，但也并不一定是每個人的必須。前者可以靠駕駛技術彌補，后者可以用手機替代。

　　所以，對于注重經濟實惠的人來說，1.5升銳進版，值得重點考慮。

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　　關于《星爺說車》——與周星馳無關。本人姓夏名星，從小就有白頭發，被同學戲稱夏老頭兒。后來，友人按我們北京當地習俗，起綽號星爺——北京類似稱呼很常見，蹬三輪兒的叫板兒爺，販賣東西的叫倒兒爺。

　　星爺自1988年開始駕車周游，至今不輟；2001年開始在汽車媒體做評測，閱車無數。