| 2012年11月28日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
胡楊
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】眼看國內(nèi)SUV市場上的這把“火”越燒越旺,各大汽車廠商也都紛紛加大了針對這一細(xì)分市場的產(chǎn)品投放力度。而在本次廣州車展上,除了自主品牌的SUV大放異彩之外,合資品牌的國產(chǎn)SUV也同樣吸引到了不少消費(fèi)者,這其中就包括了剛剛公布價(jià)格的廣汽三菱勁炫和首次在國內(nèi)亮相的東風(fēng)標(biāo)致3008。

市場預(yù)測:勁炫價(jià)格親民,3008依舊小眾
三菱勁炫其實(shí)并非新車,這款由歐藍(lán)德EX勁界平臺打造而來的緊湊型城市SUV之所以能在這次廣州車展上獲得如此高的關(guān)注度,是因?yàn)槠湓跉v經(jīng)了幾番波折之后,終于實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化進(jìn)程。并且在國產(chǎn)之后,勁炫還增加了一款搭載1.6L發(fā)動機(jī)、售價(jià)為12.88萬元的入門級車型,而這樣的價(jià)格看起來確實(shí)十分誘人。因此,新增的這款入門級車型也就成了國產(chǎn)勁炫和進(jìn)口勁炫最大的區(qū)別,因?yàn)楹笳咧挥?.0L而沒有1.6L排量的車型。
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| 配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 ASX勁炫 指導(dǎo)價(jià) 12.88-21.88萬 |
除此之外,國產(chǎn)勁炫最低配的兩款車型配備的是5速手動變速箱,而進(jìn)口勁炫則全部均為6速CVT變速箱。由此便可知曉,國產(chǎn)勁炫最低配的兩款車型雖然具備了很低的價(jià)格,但這兩款車型其實(shí)都是為了吸引眼球而可以拉低價(jià)格后的產(chǎn)物,在發(fā)動機(jī)和變速箱方面均有不同程度的縮水。不過,如果只是單純的從價(jià)格來看,國產(chǎn)勁炫的表現(xiàn)確實(shí)更加親民,12.88萬-21.88萬元的價(jià)格區(qū)間讓其擁有了更廣的受眾面。
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| 配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 ASX勁炫 指導(dǎo)價(jià) 12.88-21.88萬 |
與采用SUV平臺的勁炫有所不同,標(biāo)致3008是基于轎車平臺打造而來,國產(chǎn)之后的東風(fēng)標(biāo)致3008雖然試圖通過改變前臉造型來增加其越野氣質(zhì),但其本質(zhì)卻并沒有發(fā)生變化,充其量也只能算是一輛擁有SUV外觀的跨界車而已。由于采用的是轎車平臺,標(biāo)致3008的扭轉(zhuǎn)梁式后懸掛在越野性和舒適性方面都會遜于勁炫帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿的多連桿式后懸掛,這也就讓二者的車型定位很明顯地區(qū)別開來:標(biāo)致3008只能城市家用,三菱勁炫則具備一定越野能力。
廠 商:廣汽三菱
車 型:新勁炫ASX
級 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):12.88-21.88萬元