【車訊網 報道】高高的坐姿、開闊的視野和大氣的外形令SUV越來越受歡迎，但合資品牌SUV要么價格偏高要么車身偏小，令不少人在選車過程中感到非常糾結。其實自主品牌SUV的實力在近年來已得到迅速提升，不僅能提供時尚的設計，豐富的配置和易于負擔的價格，而且部分車型已積淀下良好的口碑。今天我們便為大家推薦四款實力不俗的自主品牌SUV，希望能夠為大家提供一些參考。

　　江鈴馭勝S350

　　售價區間：12.88-18.88萬元

　　　江鈴在2010年年末推出全新研發的馭勝SUV，起動乘用車戰略。在經歷三年歷練后，江鈴對馭勝的外形、內飾、動力和配置進行全面改進和提升，于今年年中發布馭勝S350，將“馭勝”升級為江鈴SUV乘用車品牌。馭勝作為江鈴乘用車的開拓者被寄予厚望，借鑒福特產品研發系統，聘請英國蓮花調校底盤，比利時LMS優化NVH，韓國DPECO優化細節，以此確保該車的品質感和可靠性。

　　大量使用圓潤曲線的江鈴馭勝S350飽滿厚實，前后保險杠設計風格粗獷，高離地距和越野胎都帶有硬派越野車的基因。五門掀背車身提供雙排五座或者三排七座兩種座椅布局，差價為八千元。內飾設計比外形設計更具豪華感和時尚感，采用雙筒儀表板、帶液顯中控臺和戰斗機式手剎拉桿等設計。大量使用軟性材料的中控臺觸感良好，但部分按鈕依舊顯得有些松曠，品質感有待提高。

　　馭勝S350前排座椅的包裹感和支撐力度都令人滿意。第二排中央地板隆起幅度較小，但中座缺少頭枕，膝部空間充足，靠背傾斜角度可調，并能以6/4比例翻倒。第三排空間勉強夠用，但不適合長時間乘坐。五座版的行李箱空間高達780升，七座版在放倒第三排座椅后的載物空間也非常充裕。

　　2.4升渦輪增壓柴油機和ZF六速自動變速箱是江鈴馭勝S350的亮點，也利于發揮硬派越野底盤的優勢，并且自動版本標配了ESP車身穩定控制系統。超豪華版的車價比豪華版高1.2萬，提供電動天窗、可視倒車、電動調節駕駛席和導航系統，七座版比五座版價格高八千，四驅版比后驅版價格高兩萬，各版本在性價比方面的差異不大。

　　江鈴馭勝S350主推柴油動力，這臺源自合資伙伴福特的2.4升Topanther TDCi直列四缸柴油發動機采用博世高壓共軌燃油噴射系統和霍尼韋爾渦輪增壓器，其原型機曾在福特歐洲公司旗下車型中得到廣泛使用，例如捷豹X-Type、路虎衛士、福特全順和蒙迪歐。峰值馬力和扭矩輸出分別達到140 ps和375 Nm，低轉大扭矩的輸出特性非常適合馭勝S350笨重的車身。2.0升渦輪增壓直列四缸汽油發動機為航天三菱4G63T，最大馬力和扭矩分別為177 ps和250 Nm，相對2.4柴油機而言，其輸出特性與S350的硬派越野車血統不太搭調。

　　馭勝S350的底盤由豐田Fortuner(海拉克斯底盤)逆向研發而來，采用硬派越野車的非承載式車身，雙叉式獨立前懸配搭多連桿式非獨立后懸。兩臺發動機都配有五前速手動變速箱，2.4升柴油機可選擇德國ZF公司提供的六前速手自一體變速箱。與手動變速箱相配的是傳統分時四驅系統，與自動變速箱配搭的是博格華納公司提供的智能四驅系統，可根據路面狀況調配前后軸扭矩分配，并提供兩驅、自動四驅和四驅鎖定三種模式。