除了之前的1.6L發動機選擇之外，2014款長安逸動最大的看點便是搭載了與長安致尚XT相同的1.5T發動機，其最大功率125kW(170Ps)，最大扭矩230N·m。傳動方面，與1.6L發動機匹配的依舊是5速手動和4速自動變速箱，而與1.5T發動機匹配的則是6速手自一體變速箱。

　　來到動力系統部分，新款榮威350新增的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率138馬力，峰值扭矩200N·m。而與之匹配包括了雙離合變速箱及一臺6速手動變速箱。

　　總結：全新的1.5T缸內直噴發動機的加入更是讓全新逸動躋身自主運動型家轎的行列，但這種用“運動”開發用戶的策略是否成功，就要看以后的銷量來驗證了。在2014年越來越多的廠家選擇用小排量的增壓發動機替代原有的自然吸氣發動機，掀起了一股增壓潮流，因此榮威350為了保持競爭力也加入了T動力，這種反應速度也襯托出了廠家對于這一部分消費群體的重視。