【車訊網(wǎng) 報(bào)道】也許是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)太激烈，寶馬X5居然在一年之內(nèi)，出現(xiàn)2次改款。一是2026款，二是2026改款。本文就后者的車型配置，進(jìn)行一番盤點(diǎn)，供您選車參考。

　　寶馬X5是一款中大型SUV，舒展大氣，身材魁梧，檔次較高，是它的主要特征。

　　車頭部分，中網(wǎng)與左右進(jìn)氣口均為黑色，而2023款的此處，有個(gè)金色的飾框。

　　前照燈與日間行車燈融為一體，光源LED，具備自動(dòng)啟閉和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能。

　　車身方面，翼子板上的裝飾，同樣從金色改為黑色，其余部分與2023款保持一致，依舊是上下各有一條筋線。

　　車頂架為黑色，它與型面很漂亮的車身裙邊，搭配和諧，看上去很漂亮。

　　車尾造型似乎更好看一些。尾燈下面的兩道筋線，給穩(wěn)重風(fēng)格的車身，營(yíng)造出一些時(shí)尚感。

　　尾燈由雙橫杠組成，有較強(qiáng)的立體感，點(diǎn)亮之后非常醒目。

　　底部，黑色尾杠間，襯著帶有擴(kuò)散器的銀色護(hù)板，4根排氣管藏于尾杠兩端。

　　長(zhǎng)寬高分別為5060×2004×1776毫米，軸距3105毫米，接近角25度，離去角23度。該車根據(jù)動(dòng)力分為30和40，前者整備質(zhì)量2157千克，最大設(shè)計(jì)質(zhì)量2790千克，載重633千克；后者整備質(zhì)量2271千克，最大設(shè)計(jì)質(zhì)量2850千克，載重579千克

　　車身顏色分為礦石白、量子藍(lán)、寶石青、炭黑色、摩天灰、神秘灰，此外，還有一款需要另付8000元的磨砂純灰（頂配車型無(wú)需另付錢）。

　　車輪分為21英寸和22英寸，輪胎前窄后寬，21英寸的輪胎規(guī)格是275/40R21、315/35R21；22英寸的輪胎規(guī)格是275/35R22、315/30R22。由于無(wú)備胎，各款輪胎都是缺氣保用胎。

　　底盤方面，車頭底部全覆蓋，前懸架為雙叉臂式，懸架的部分材質(zhì)采用鋁合金。

　　后懸架為多連桿式，空氣減振是底盤方面的最大亮點(diǎn)。

　　動(dòng)力分為2.0T和3.0T，均配有48伏輕混，適時(shí)四驅(qū)，使用95號(hào)汽油，油箱容積83升。

　　30車型搭載2.0T縱置四缸機(jī)，最大功率和最大凈功率都是190千瓦，最大扭矩400牛米，匹配8速自動(dòng)變速器，最高時(shí)速222公里，百公里加速7.2秒，百公里綜合油耗8.7升（WLTC標(biāo)準(zhǔn)）。

　　40車型配備3.0T縱置直列6缸機(jī)，最大功率和最大凈功率都是280千瓦，最大扭矩520牛米，匹配8速自動(dòng)變速器，最高時(shí)速250公里，百公里加速5.5秒，百公里綜合油耗8.9升（WLTC標(biāo)準(zhǔn)）。

　　門把手相當(dāng)粗大，用起來(lái)特別方便，除了遙控鑰匙和正駕無(wú)匙進(jìn)入，還有數(shù)字鑰匙。

　　與很大氣的外觀形成呼應(yīng)，打開車門，立刻會(huì)有種檔次感，同時(shí)伴隨著一種科技感。

　　內(nèi)飾分為黑+摩卡色、黑+海藍(lán)色，以及需要另付2000元的黑+火山紅色，頂配車型單獨(dú)有一款純黑內(nèi)飾。

　　材質(zhì)方面，由仿皮、亮面飾板、銀色飾條組成，顯得比較講究。事實(shí)上，晚上的效果更棒，因?yàn)橛蟹諊鸁簟?/p>

　　方向盤采用真皮包裹，手感出色，左右手處的按鍵，都是實(shí)體鍵，且比較粗大，給使用帶來(lái)便利。方向盤下面配有換擋撥片，轉(zhuǎn)向比可變，駕駛模式分為經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和自定義。

　　儀表盤是一塊12.3英寸的液晶屏，分為3種界面，另有抬頭顯示，將儀表盤上的主要內(nèi)容，投影在前風(fēng)擋上。

　　中控屏是一塊14.9英寸的液晶屏，具備哈曼卡頓16喇叭音響、5G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、車載Wi-Fi、導(dǎo)航、路況顯示、ETC裝置、藍(lán)牙電話、手機(jī)映射、語(yǔ)音控制等功能。

　　駕駛輔助是L2級(jí)，主要功能包括車道居中保持、車道偏離預(yù)警、開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、疲勞提示、信號(hào)燈識(shí)別、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線輔助、輔助變道、輔助泊車入位、遙控泊車和循跡倒車。

　　中控屏下面，是空調(diào)出風(fēng)口和操作面板，面板左側(cè)是音量調(diào)節(jié)旋鈕，旁邊是一組觸控鍵，內(nèi)容是曲目選擇、雙閃、前風(fēng)擋除霧和后視鏡除霧。

　　中間平臺(tái)較為寬大，中央扶手對(duì)開，里面有2個(gè)Type-C接口。

　　中間平臺(tái)的前段，是手機(jī)無(wú)線充電和單杯座。

　　中間平臺(tái)的中部，是操作區(qū)，左側(cè)是擋把、駐車制動(dòng)、啟動(dòng)、駕駛模式、泊車輔助等，右側(cè)是中控屏的快捷操作鍵，以及車身高度的調(diào)節(jié)鍵。

　　座椅是仿皮座椅，前排的兩個(gè)座椅都具備通風(fēng)、加熱、10向電動(dòng)可調(diào)和4向腰部支撐，駕駛席單獨(dú)有個(gè)位置記憶。

　　此外，該車還配有全景天窗，附帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾。

　　接下來(lái)，打開后車門，看看后排的情況。

　　由于車內(nèi)縱向長(zhǎng)約2.07米，后排座的伸腿空間比較寬敞，乘坐感受非常不錯(cuò)。

　　中間位置的地板略有凸起，高約60毫米，對(duì)第5人的乘坐基本不構(gòu)成影響。此外，后排配有中央扶手。

　　40車型的后排，配有獨(dú)立空調(diào)，空調(diào)操作面板上同時(shí)配有后椅加熱的按鍵——后排座椅加熱是全系標(biāo)配。購(gòu)買30車型、但也想要獨(dú)立空調(diào)的話，需另付7600元。

　　前排座椅的背后，十分考究，下部還有塊軟墊，讓后排乘客感覺(jué)十分溫馨。

　　椅背上部，有一扇“小門”，里面是Type-C接口和衣掛接口。

　　后排座椅可以分段折疊，折疊操作非常便捷，椅背向前放倒的過(guò)程也很順滑。

　　此時(shí)，地板長(zhǎng)1.67米，尾門到后排出風(fēng)口的最大距離約2.08米，容積2070升。

　　尾門是兩段式，上半部分向上開啟，下半部分向下開啟，均為電動(dòng)。由于該車身材高大，為方便使用，尾門上還有個(gè)按鍵，按一下，車身降低約60毫米。

　　尾門除了電動(dòng)啟閉，還具備自動(dòng)感應(yīng)和位置記憶功能。

　　車型方面，目前在售的，以2026款改款為主，2026款亦有庫(kù)存，可能有些店家還在出售。2026款改款有4個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià)59.8-74.8萬(wàn)元。

　　1，30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，指導(dǎo)價(jià)59.8萬(wàn)元。

　　這是寶馬X5的入門級(jí)，動(dòng)力2.0T，車機(jī)芯片是高通驍龍8155P，駕駛輔助硬件包括5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)攝像頭，其中前方感知攝像頭是單目，輔助駕駛等級(jí)是L2級(jí)。具體配置情況如下。

　　主動(dòng)安全：車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、車道居中保持、車道偏離預(yù)警、開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、疲勞提示、信號(hào)燈識(shí)別、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線輔助、輔助變道、輔助泊車入位、遙控泊車、循跡倒車、后視鏡加熱+位置記憶+鎖車自動(dòng)折疊+倒車自動(dòng)下翻+自動(dòng)防炫目、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、前后雷達(dá)、360度全景影像、LED自動(dòng)車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、LED日行燈、車窗防夾手、方向盤上下+前后電動(dòng)可調(diào)+位置記憶、自動(dòng)雨刮。

　　被動(dòng)安全：正面雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、救援呼叫、內(nèi)置行車記錄儀。

　　便利配置：運(yùn)動(dòng)外觀套件、車頂行李架、全景天窗、全車車窗一鍵升降、電動(dòng)尾門+自動(dòng)感應(yīng)+位置記憶、遙控鑰匙+數(shù)字鑰匙、正駕無(wú)匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、駕駛模式（經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、自定義）、可變轉(zhuǎn)向比、全速自適應(yīng)巡航、真皮多功能方向盤+換擋撥片、12.3英寸液晶儀表、抬頭顯示、14.9英寸中控屏、哈曼卡頓16喇叭音響、5G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、車載Wi-Fi、導(dǎo)航、路況顯示、ETC裝置、藍(lán)牙電話、Type-C接口（前2后2）、前排手機(jī)無(wú)線充電、手機(jī)映射（支持蘋果）、語(yǔ)音控制（導(dǎo)航、空調(diào)、電話、多媒體）、仿皮座椅、正駕10向+副駕10向電動(dòng)可調(diào)+4向腰部支撐、前排座椅通風(fēng)+加熱、正駕位置記憶、后椅加熱+分段折疊、前后排中央扶手、雙化妝鏡+照明、多色氛圍燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、PM2.5過(guò)濾、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制。

　　2，40Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，指導(dǎo)價(jià)67.8萬(wàn)元。

　　在上述車型基礎(chǔ)上，多花8萬(wàn)塊錢，是40的曜夜套裝，該款車型采用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，直列6缸，配置方面增加了以下內(nèi)容。

　　主動(dòng)安全：轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈。

　　便利配置：后排獨(dú)立空調(diào)。

　　3，40Li 馬年版，指導(dǎo)價(jià)68.8萬(wàn)元。

　　在40曜夜套裝基礎(chǔ)上，增加1萬(wàn)元，是40的馬年版，專為2026年準(zhǔn)備，外觀采用磨砂寶石青，內(nèi)飾是黑+火山紅，車輪的輪輻熏黑，車內(nèi)配有專屬迎賓踏板，前排座椅繡有馬的圖案，圖案取材于敦煌壁畫。

　　馬年版的配置與40曜夜套裝相同，唯一區(qū)別是采用22英寸車輪，配備275/35R22和315/30R22輪胎。

　　4，40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，指導(dǎo)價(jià)74.8萬(wàn)元。

　　在40曜夜套裝基礎(chǔ)上，增加7萬(wàn)元，是40尊享運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，它在外觀方面最為顯著的變化是配備22英寸車輪，技術(shù)方面最大的亮點(diǎn)是配備空氣減振，懸架的軟硬和高低均可調(diào)。至于配置方面，增加以下內(nèi)容。

　　便利配置：星空天窗、方向盤加熱。

　　最后的總結(jié)：頂配最值得考慮。

　　首先，應(yīng)該重點(diǎn)考慮40車型，因?yàn)?缸發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的感受，是4缸機(jī)無(wú)法與之媲美的。

　　其次，最好是頂配——40尊享運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，因?yàn)榭諝鉁p振所帶來(lái)的享受感，很難用語(yǔ)言描述。

　　不過(guò)，如果您正好屬馬，剛剛上市的馬年版，也是極大的誘惑。

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　　關(guān)于《星爺說(shuō)車》——與周星馳無(wú)關(guān)。本人姓夏名星，從小就有白頭發(fā)，被同學(xué)戲稱夏老頭兒。后來(lái)，友人給我起綽號(hào)星爺——在北京，類似稱呼很常見(jiàn)，與輩分無(wú)關(guān)。比如，蹬三輪兒的叫板兒爺，販賣東西的叫倒兒爺。

　　星爺自1988年開始駕車周游，至今不輟；2001年開始在汽車媒體做評(píng)測(cè)，閱車無(wú)數(shù)。